Pourquoi ma voiture vibre-t-elle à haute vitesse ?

Les vibrations ressenties au volant ou dans le châssis à grande vitesse sont à la fois inconfortables et potentiellement dangereuses. Il ne faut pas les ignorer.

Équilibrage des roues

C'est la cause la plus fréquente. Chaque roue doit être parfaitement équilibrée pour éviter les vibrations. Un déséquilibre de quelques grammes seulement peut provoquer des vibrations importantes à grande vitesse. L'équilibrage doit être effectué à chaque changement de pneu et vérifi é tous les 10 000 km.

Géométrie (parallélisme)

Un mauvais parallélisme provoque une usure irrégulière des pneus et des vibrations. Il se produit après un choc violent (nid-de-poule, bordure) ou progressivement avec l'usure des silentblocs.

Pneus déformés ou endommagés

Une hernie sur un pneu (bosse sur le flanc) ou une déformation interne provoque des vibrations rythmiques. Ces pneus doivent être remplacés immédiatement car ils risquent d'éclater.

Rotules et cardans

Les rotules de suspension usées et les cardans (transmissions) défaillants peuvent également provoquer des vibrations, surtout lors des accélérations ou des virages.

Jantes voilées

Un choc violent peut voiler une jante en alliage. Une jante voilée transmet des vibrations permanentes à la direction.