Liquide de direction assistée : entretien et niveau

Les véhicules équipés de direction assistée hydraulique utilisent un fluide sous pression pour démultiplier l'effort au volant. Ce fluide doit être vérifié et entretenu régulièrement.

Localisation et vérification

Le réservoir de liquide de direction assistée est généralement situé dans le compartiment moteur, à proximité de la pompe de direction. Il est transparent et comporte des repères MIN/MAX.

Vérification à effectuer à froid ou après quelques minutes de fonctionnement (selon le repère indiqué sur le bouchon).

Signes d'un problème

• Niveau bas régulièrement : fuite possible sur les durites, la pompe ou le boîtier de direction.
• Gémissement en braquant : manque de liquide ou pompe usée.
• Jeu dans le volant : fuite interne dans le vérin ou le boîtier.
• Liquide brun foncé ou avec mousse : liquide dégradé ou contaminé par de l'air.

Quand remplacer le liquide ?

Le liquide de direction assistée se dégrade avec la chaleur et les contaminants. Un remplacement tous les 2 à 3 ans ou 40 000 km est recommandé, même si le niveau est correct.